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●材質:軟膠





(中央社德國達姆斯塔29日綜合外電報導)歐洲探險太空船羅賽塔號(Rosetta)以探索、揭開太陽系奧秘為目標的旅程已近尾聲。它今天展開自毀任務,將墜落在繞行追蹤長達兩年的彗星上。

法新社報導,在地面控制人員下,羅賽塔號進入最後1次吸入、噴射的科學資訊蒐集任務、19公里的旅程,將不疾不徐的以自由落體方式,在那冰體彗星上長眠。

歐洲太空總署(ESA)推文:「下1站編號67P!」67P是67P/楚留莫夫-格拉西孟柯彗星(Churyumov-Gerasimenko)的簡稱。

ESA證實,羅賽塔號是在今天格林威治標準時間20時51分接到離開其銀河漫遊軌道的命令,距臺中市梧棲區後庭拉珠離地球約7.2億公里。

羅賽塔號預計在明天格林威治時間10時40分左右,終結其長達12年的太空漫長旅程,加入在衛星上已經很久的登陸機器人菲萊(Philae)行列,伴隨其環繞太陽,永無止盡的旅程。

德國達姆斯塔任務控制中心的科學家泰勒(MattTaylor)告訴法新社:「我們都非常興奮。」

泰勒說:「在這場最後墜落過程,我們將進入我們從未採樣到的地區,我們從沒能低於2公里,這的區域是慧髮,也就是彗星氣體昇華,從冰變成氣體的地方。」

預計格林威治11時20分,達姆斯塔會收到任務結束的確認訊號,這個訊號將花40分鐘傳達,地面控制中心的人會發現羅賽塔號消失在螢幕上。

對於即將到來的一刻,泰勒說:「現在的心情很複雜。」(譯者:中央社許湘欣)1050930

工商時報【彭暄貽╱台北臺南市官田區按摩棒報導】

台塑集團台、美兩地的一貫營運引擎台塑化、台塑美國獲利聯袂報喜;其中,台塑美國今年因需求持穩復甦、頁岩氣成本優勢,上半年獲利7.1億美元;8月獲利更展現年增10~20%的成長動能。

台塑美國2013年獲利創新高、達13.5億美基隆市中山區情趣娃娃元,是台塑集團小金雞。法人推估,台塑美國今年獲利應可交出12億美元豐收成績;一旦油價維持走堅態勢,不排除有機會突破去年13億美元的次高紀錄水準,台塑投資收益也將水漲船高。

此外,台塑化也因乙、丙烯利差走堅墊高,第2套輕裂廠9月中旬重新啟動,獲利動能拉抬;尤其,油價走堅,目前每桶煉油價差從先前8.4美元低檔回升至12美元水準,獲利優於內部原先預期。

台塑集團表示,台塑美國公司、南亞美國公司及南亞美洲公司去年總營業額為57億美元。其中,烯烴系列由台塑美國自產及外購之天然氣,經天然氣處理廠及液體分餾廠,產出乙、丙烷,再由裂解廠年生產乙烯167萬噸及丙烯68萬噸,PE及PP年產規模124萬噸、91萬噸。

另有年產PVC粉132萬噸、南亞美國公司生產硬質膠布6.4萬噸及南亞美洲公司4.8萬噸軟質膠布、36萬噸EG及聚酯纖維製品88萬噸。

台塑持股台塑美國22.59%。2013年前,台塑美國用成本較高的石油腦進料,台塑每年認列獲利約3、40億元,隨著美國乙烯廠靠著進料低廉價格乙烷進行裂解,生產極具競爭力的下游衍生物,加上台塑美國改變進料製程,一舉拉升獲利;近3年台塑每年認列獲利增加至5、60億元。

受惠亞洲石化大廠歲修催化,遠東區上游塑化原料報價走揚,丁二烯突破1,200美元,供應吃緊到10月,丙烯報價來到874~876美元,創17個月新高,乙烯也維持1,100美元,利差空間擴大成為台塑化第3季本業獲利主力。如今,油價波動及煉油價差優於預期,獲利動能欲小不易。

尤其台塑化與美商科騰(Kraton)合資年產4萬噸HSBC(氫化苯乙烯嵌段共聚物)生產線在第4季完工,力拚營運第1年貢獻盈餘,與出光(Idemitsu)合作年產3.6萬噸HHCR(氫化石油樹脂)也將在後年完工。

(中央社記者江屏東縣東港鎮真人娃娃俊亮嘉義縣20日電)嘉義縣草山公路因闢建明隧道而封閉,當地草山分校學區的學童,由縣府啟動安置計畫,安置在母校隙頂國小,並提供膳宿及夜間照顧。

縣府指出,番路鄉草山村幅員遼闊,為了嘉義縣六腳鄉語音聊天方便偏鄉學童學習,原設有隙頂國小草山分校,近年來受少子化影響,分校去年裁併,學生由專車接送到10餘公里外的隙頂國小就讀。

草山村聯外交通主要靠草山公路(嘉131線)銜接阿里山公路(台18線),但因草山公路遇雨容易發生坍方,經常阻斷交通,昨天起由公路養護單位封閉道路興建明隧道。

由於明隧道預定最快也要半年後才能開放通車,縣府考量道路封閉期間,學童專車無法通行,因此啟動學童安置計畫,將學童安置到隙頂國小,好讓學童安心就學。

縣府指出,草山地區學童安置計畫,由縣府專款補助,除了提供膳宿之外,也提供夜間照顧,不因道路施工中斷而影響學生的受教權。1050920

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